Olemme loputtomasti ärsyyntyneitä tason 2 erottelusta, koska se näyttää edustavan yhtä asiaa.Tuskin.Kuten kerromme tarkemmin kohdassa Mikä on tason 1, 2, 3 lataus?, taso 2 edustaa jännitettä, mutta ei virtaa, mitattuna ampeereina, ja molemmat ovat tekijöitä, jotka määräävät, kuinka nopeasti sähköauton voi ladata.Käytämme havainnollistamaan paria Teslaa, koska yritys tarjoaa ystävällisesti näin laajan yksityiskohtaisen tason: 12 ampeerin teholla Level 2 laturi lisää 11 mailia lataustuntia kohti pieneen Model 3 -sedaniin, kun taas 48- Vahvistinlaturi lisää 44 mailia samassa ajassa.Muista, että molemmat laturit ovat tasoa 2. Suurempi, vähemmän tehokas Tesla Model X SUV lisäisi 5 mailia ja 30 mailia samoilla vahvistintasoilla tunnissa.Katso, kuinka Taso 2 tarkoittaa vain parempaa kuin taso 1, mutta ei kerro koko tarinaa?
Jos haluat mieluummin muun kuin Teslan esimerkin, Fordin mukaan Mustang Mach-E:n kantama on keskimäärin 20 mailia tunnissa 240 voltin pistorasialla ja 30 mailia 240 voltin 48 ampeerin yhdistetyllä latausasemalla.Älä ymmärrä, että Tesla-laturi voisi ladata Mach-E:n nopeammin kuin mikään muu Level 2 -yksikkö – AC-laturit tarjoavat kaikki nimellistehonsa.Jos yksi ajoneuvo latautuu nopeammin kuin toinen, se johtuu siitä, että ajoneuvo itsessään on tehokkaampi, jolloin sama määrä tehoa saman ajanjakson aikana tarkoittaa enemmän maileja.
Oikean vahvistimen luokituksen valitseminen
Kun valitset laturisi kiinteän tai säädettävän vahvistinluokituksen (katso seuraava kohta), haluat tietää autosi enimmäislatausnopeuden kilowatteina, kuten 10,5 kW, jotta voit käyttää esimerkkinä Mach-E:tä.Kerro se 1 000:lla saadaksesi wattia ja sinulla on 10 500 wattia.Jaa se 240 voltilla ja voila, saat 43,75 ampeeria.Tämä tarkoittaa, että 48 ampeerin laturi täyttäisi Mach-E:n akun mahdollisimman nopeasti, ja 40 ampeerin maksimilaturi ei lataa Mach-E:tä niin nopeasti kuin auto pystyy.Kyllä, sen pitäisi olla yksinkertaisempaa kuin tämä, mutta mukana olevat teollisuudenalat eivät ole vielä saaneet kiinni.
Muista, että sähköautolle ei voi antaa liikaa tehoa, joten älä pelkää mennä liian korkealle tai tulevaisuudenkestävälle asennukselle.Älä huolehdi siitä, että sinulla ei ole niin paljon tehoa kuin sähköautosi voi käyttää, jos sinulla on varaa vaadittavaan piiriin.
Postitusaika: 09-09-2023