evgudei

Ero tason 1 ja 2 sähköautojen laturien välillä

2

 

Omistatpa jo sähköauton (EV) tai aiot ostaa sellaisen lähitulevaisuudessa, useimpien kuljettajien suurin huolenaihe on se, missä lataus tapahtuu ja kuinka paljon se maksaa.

Huolimatta ympäristöystävällisestä ajoneuvosta, joka vähentää riippuvuutta bensiinistä, tason 1 kotilaturin käyttö ei ole luotettavaa tai kätevää useimmille sähköauton kuljettajille.Sen sijaan nopeampi, tason 2 latausasema voi vähentää kantaman ahdistusta ja rauhoittaa logistisia pelkoja, kun olet vähemmän riippuvainen latauksesta tien päällä.

Mutta mikä tarkalleen on Level 2 -autolaturi ja miksi se on parempi arvo kuin tason 1 vastine?

Sähköautojen latausliittimien tyypit: Mikä on tason 2 lataus?

Ajoneuvojen omistajille toimitetaan usein tason 1 latureita autonvalmistajilta ostohetkellä käytettäväksi kotona 120 V:n vakiopistorasioissa.Päivitys Level 2 EV -laturiin on kuitenkin hyvä ja käytännöllinen sijoitus.Tason 2 laturi on kuin oma bensapumppu autotallissa, mutta se on älykäs laite, joka lataa ajoneuvosi.Lisämukavuus: Sen lisäksi, että tason 2 autolaturi on valmiina silloin, kun sitä tarvitset, voit säästää sähköä lataamalla hitaammin.

Tason 2 EV-latausasema välittää sähkövirran pistorasiasta tai kiinteästä yksiköstä ajoneuvoon liittimen kautta, kuten tavallinen laturi.Tason 2 autolaturit käyttävät 208–240 V virtalähdettä ja erillistä piiriä – mahdollisesti jopa 60 ampeeria.32 ampeerin latausasemat, kuten NobiCharge EVSE Home Smart EV Charger, tarjoavat kuitenkin enemmän joustavuutta ja mahdollisia kustannussäästöjä vaatimalla pienemmän 40 ampeerin piirin.
Level 1 toimittaa ajoneuvoon noin 1,2 kW tehoa, kun taas tason 2 laturin teho on 6,2-19,2 kW, ja useimpien laturien teho on noin 7,6 kW.


Postitusaika: 13.4.2023

Tässä artikkelissa mainitut tuotteet

Onko sinulla kysyttävää?Olemme täällä auttamassa

Ota meihin yhteyttä