Sähköautojen latausasemat liiketoimintamahdollisuutena
Sähköautojen latauspisteiden suosio kasvaa pilviin, kun sähköajoneuvojen (EV) käyttö jatkaa nopeaa kasvuaan valtakunnallisesti.Polttomoottoreilla (ICE) varustetuista ajoneuvoista luopuminen on saanut monet yrittäjät pohtimaan tulevaisuutta ja pohtimaan, kuinka sähköautojen latausasemat voisivat hyödyntää liiketoimintamahdollisuutena tuottaa passiivisia tuloja.
Monet kuljettajat eivät pysty lataamaan sähköautoaan tehokkaasti kotona, koska latausnopeus on alhainen tai he unohtavat käynnistää virran.Useimmat autoilijat, jotka lataavat asunnossaan, käyttävät tason 1 laturia, joka on vakiona sähköauton oston yhteydessä.Tason 2 jälkimarkkinaratkaisut, kuten EV Chargen tarjoamat, tehoavat jopa 8 kertaa nopeammin kuin tason 1 laturit.
Lupaus nopeista latausratkaisuista kohtuuhintaan houkuttelee monia kuljettajia, mutta yrityksille on hyvä löytää nopea, mutta edullinen sähköautojen lataus verrattuna hitaan ja hankalaan lataukseen, josta kuljettajat eivät löydä arvoa. Toisin kuin tavalliset järjestelmät tai tason 2 jälkimarkkinalaturit, Level 3 -laturit ovat kustannuksiltaan estäviä monille yritysjohtajille, jotka etsivät sähköautojen latauspisteitä liiketoimintamahdollisuutena, koska ne maksavat noin 10 kertaa niin paljon kuin tason 2 laturit.
Sähköauton kuljettajat pyrkivät tyypillisesti käynnistämään virran halvimmalla mahdollisella hinnalla mukavimmissa paikoissa, aivan kuten polttomoottoriajoneuvojen kuljettajat etsivät edullisinta ja kätevintä vaihtoehtoa bensiinin tankkaamiseen.Yksi varoitus sähköajoneuvojen kuljettajille on se, että he eivät halua olla kytkettyinä Level 1 -latauksella – se on liian hidasta vastaamaan heidän tarpeisiinsa.
Datatiedeyrityksen E Sourcen vuonna 2020 tekemän tutkimuksen mukaan suurin osa vastaajista sähköautojen omistajista, joilla on jo kotonaan tason 2 jälkimarkkinalaturi ja jotka maksavat noin 75 senttiä tunnilta yleishyödyllisistä kuluista, ovat valmiita maksamaan jopa 3 dollaria tunnilta. julkisille latausratkaisuille.Yrityksille, jotka pyrkivät tarttumaan tilaisuuteen passiivisilla tuloilla, lisääg Level 2 laturit tarjoavat edullisen vaihtoehdon, joka varmasti houkuttelee kuljettajia.
Sähköauton lataustaso 2g Asemat liiketoimintamahdollisuutena
Useimmat ulkona liikkuvat kuljettajat eivät voi luottaa sähköautonsa virran saamiseen täysin kotilataukseen, joten he etsivät lisätuloa ostoksilla, asioilla tai työpaikallaan.Tämän seurauksena tason 2 veloitus riittää suurimmalle osalle heistä, kun taas yrityksesi tarjoaa mukavuutta, joka saattaa kannustaa heitä viettämään enemmän aikaa ja/tai rahaa kanssasi.
220V 32A 11KW kotiin seinälle asennettava sähköauton latausasema
Postitusaika: 13.11.2023