Sähköautot

Sähköautot tekevät lommoa Las Vegasin ilmansaasteissa, mutta latausinfrastruktuuri on edelleen rajallinen, eivätkä kuljettajat koko osavaltiossa ota tekniikkaa käyttöön tarpeeksi nopeasti saavuttaakseen päästötavoitteita.

Otetaanpa Will Gibbs, Uber-kuljettaja, joka vannoo vuoden 2022 Kia EV6 GT-Linen sähköautoaan ja sanoo usein odottavansa jonossa laturia.

"Tarvitsen sitä joka ikinen päivä, joten siitä tulee todellinen ongelma", sanoi Gibbs, joka lataa ajoneuvoaan Las Vegas South Premium Outletsissa Warm Springs Roadilla ja Las Vegas Boulevardilla.

Silti hän sanoi, että hänen sähköautonsa edut ovat suuremmat kuin mahdolliset haitat.Eikä hän ole ainoa, joka menee sähköön.

Alliance for Automotive Innovation, kauppajärjestö ja lobbausryhmä, raportoi 41 441 sähköauton myynnistä Nevadassa vuodesta 2011 elokuuhun 2023. Vuosittaisen myynnin huippu oli 12 384 vuonna 2022, ja sen odotetaan kasvavan.Lisäksi Kaliforniassa myytiin 1,5 miljoonaa sähköautoa vuosina 2011–2023 – joista osa saattaa olla osa 48 000 ihmistä, jotka muuttivat Nevadaan viime vuonna, US Census Bureaun mukaan.

Tämä tarkoittaa, että latausinfrastruktuuria on kehitettävä edelleen.

Yhdysvaltain energiaministeriön Alternative Fuels Data Centerin mukaan Nevadassa on 1 895 julkista sähköautolaturia 562 paikassa, mikä on enemmän kuin 1 663 laturia 478 paikassa vuonna 2022 ja 1 162 laturia 298 paikassa vuonna 2021.

16A 32A 20ft SAE J1772 & IEC 62196-2 latauslaatikko