Miten sähköautojen latausasemat saavat virran?

Liian tekniseksi menemättä on olemassa kahdenlaisia ​​sähkövirtoja, ja kummalla on merkitystä sähköautojen latauksessa: vaihtovirta (AC) ja tasavirta (DC).

Vaihtovirta vs. tasavirta

Vaihtovirta (AC)

Sähkö, joka tulee verkosta ja joka on saatavilla kotisi tai toimistosi pistorasiasta, on aina vaihtovirtaa.Tämä sähkövirta sai nimensä sen virtaustavan vuoksi.AC muuttaa suuntaa ajoittain, joten virta vaihtuu.

Koska vaihtovirtasähköä voidaan kuljettaa pitkiä matkoja tehokkaasti, se on maailmanlaajuinen standardi, jonka me kaikki tiedämme ja johon meillä on suora pääsy.

Mutta se ei tarkoita, että emme käyttäisi tasavirtaa.Päinvastoin, käytämme sitä jatkuvasti elektroniikan tehostamiseen.

Akkuihin varastoitu tai varsinaisessa sähkölaitteiden virtapiirissä käytetty sähkö on tasavirtaa.Samoin kuin AC, DC on nimetty myös sen tehon mukaan;Tasasähkö liikkuu suoraviivaisesti ja syöttää laitteellesi virtaa suoraan.

Joten viitteeksi, kun kytket sähkölaitteen pistorasiaan, se saa aina vaihtovirran.Sähkölaitteiden akut kuitenkin varastoivat tasavirtaa, joten energiaa on muutettava jossain vaiheessa sähkölaitteen sisällä.

Mitä tulee tehonmuuntoon, sähköautot eivät eroa toisistaan.Verkosta tuleva vaihtovirta muunnetaan auton sisällä sisäisellä muuntimella ja varastoidaan akkuun tasavirtasähkönä, josta se saa virtaa ajoneuvollesi.

16A 32A RFID-kortti EV Wallbox-laturi IEC 62196-2 -latauspistorasialla