Kuinka pitkälle sähköauto voi mennä?

Toinen kysymys, jonka monet potentiaaliset sähköauton kuljettajat haluavat tietää ennen kuin he ostavat sähköauton, on "kuinka pitkälle pystyn ajamaan uudella autollani?"Vai pitäisikö meidän sanoa, että todellinen kysymys kaikkien mielessä on: "Loppuuko minulta lataus pitkän matkan matkalla?"Ymmärrämme sen, se on yksi tärkeimmistä eroista ICE-ajoneuvolla ajamiseen ja se on kaikkien mielessä.

Sähköisen liikkuvuuden vallankumouksen alkuaikoina kantama-ahdistus valtasi monia potentiaalisia sähköajoneuvojen kuljettajia.Ja hyvästä syystä: kymmenen vuotta sitten myydyimmän sähköauton, Nissan LEAFin, enimmäissäde oli vain 175 km (109 mailia).Nykyään sähköajoneuvojen mediaanikantama on lähes kaksinkertainen 313 km:n (194 mailia) verrattuna, ja monien sähköautojen kantama on yli 500 km (300 mailia).riittää jopa pidempiin päivittäisiin kaupunkimatkoihin.

Tämä kantaman kasvu yhdessä latausinfrastruktuurin dramaattisen lisääntymisen kanssa, kantaman ahdistuksesta on tulossa menneisyyttä.

Pitäisikö minun ladata sähköautoani joka yö?

Useimpien sähköautojen kuljettajien ei tarvitse edes ladata autoaan päivittäin.Tiesitkö, että Yhdysvalloissa keskiverto amerikkalainen ajaa noin 62 km (39 mailia) päivässä ja Euroopassa päivittäiset autolla ajetut kilometrit ovat keskimäärin alle puolet USA:ssa ajetusta kilometristä?

Tärkeintä on, että suurin osa päivittäisistä työmatkoistamme ei ole edes lähellä sähköauton enimmäiskantaman saavuttamista merkistä tai mallista riippumatta, ja jopa vuonna 2010.