kannettavat sähköautojen laturit

Julkinen sähköautojen latausinfrastruktuuri voi olla epätasainen.Tämä pätee erityisesti, jos asut maaseudulla eikä sinulla ole Teslaa Supercharger-verkkoon pääsyä varten.Useimmat sähköautojen omistajat asentavat tason 2 laturin kotiinsa, jolloin he voivat ladata ajoneuvon täyteen yön yli.

Mutta tason 2 seinälaturi ei sovi kaikkien tarpeisiin.Se ei voi tulla mukaan, kun matkustat leirintäalueelle, käyt sukulaisten luona lomalla tai muutat vuokra-asunnostasi.Kannettavista latureista puuttuu yleensä joitakin huippuluokan Level 2 -seinälaturien ominaisuuksia, kuten Wi-Fi-yhteensopivuus ja ohjelmoitava lataus.Mutta ne ovat myös paljon edullisempia ja (jos sinulla on jo pistorasia) eivät vaadi lisäasennusta.

Ampeeri määrää, kuinka nopeasti tason 2 laturi voi käynnistää ajoneuvon.40 ampeerin laturi lataa ajoneuvon nopeammin kuin 16 ampeerin laturi.Joissakin latureissa on säädettävä ampeeri.Halvemmat 16 ampeerin laturit lataavat ajoneuvon silti noin kolme kertaa nopeammin kuin tason 1 pistorasia, mutta se ei välttämättä riitä lataamaan ajoneuvoa täyteen yössä.

Kaapelin on oltava riittävän pitkä, jotta ajoneuvo voidaan liittää tarkoitettuun pistorasiaan, josta se on pysäköitynä (et voi käyttää sähköauton lataamiseen jatkojohtoja).Mitä pidempi kaapeli, sitä enemmän joustavuutta sinulla on pysäköinnin suhteen.Pidempi kaapeli voi kuitenkin olla kookkaampi kuljetettaessa.

Useimmat kannettavat sähköautojen laturit on suunniteltu toimimaan useimpien valmistajien käyttämän J1772-pistorasian kanssa.Teslan omistajien on käytettävä sovitinta.Huomaa myös, että tason 2 yhteensopiville pistorasiaille ei ole olemassa yleisstandardia.Kuivausrumpujen NEMA 14-30 -pistoke eroaa leirintäalueiden uunien NEMA 14-50 -pistokkeesta.Joissakin kannettavissa sähköajoneuvojen latureissa on sovittimet eri NEMA-liittimiin tai tavallisiin kotitalouspistorasioihin kytkemistä varten.

Tyypin 2 kannettava EV-laturi CEE-liittimellä