Työpaikan sähköajoneuvojen lataus

Sähköajoneuvojen työpaikkalataus on yleistymässä sähköautojen yleistyessä, mutta se ei ole vielä yleistä.Suurin osa sähköautojen latauksista tapahtuu kotona, mutta työpaikan latausratkaisut ovat yhä tärkeämpiä monista syistä.

"Työpaikkamaksu on suosittu ominaisuus, jos se tarjotaan, sanoo Jukka Kukkonen, Shift2Electricin sähköauton pääkouluttaja ja strategi.Kukkonen tarjoaa tietoa ja konsultointia työpaikan latausasennuksiin sekä ylläpitää workplacecharging.com-sivustoa.Ensimmäinen asia, jonka hän etsii, on se, mitä organisaatio haluaa saavuttaa.

On useita syitä tarjota sähköautojen työpaikan latausratkaisuja, mukaan lukien:

Tue yritysten vihreän energian ja kestävän kehityksen aloitteita

Tarjoa etua työntekijöille, jotka tarvitsevat latausta

Tarjoa vierailijoille viihtyisät tilat

Maksimoi yrityksen kaluston hallinta ja vähennä kustannuksia

Tuki yritysten vihreän energian ja kestävän kehityksen aloitteille

Yritykset saattavat haluta rohkaista työntekijöitään alkamaan ajaa sähköautoja vähentääkseen fossiilisten polttoaineiden käyttöä ja päästöjä.Tarjoamalla työpaikan latausasemia he tarjoavat käytännön tukea siirtymiselle sähköautojen käyttöön.Sähköajoneuvojen käyttöönoton tuki voi olla yrityksen kokonaisarvo.Se voi olla myös strategisempaa.Kukkonen tarjoaa seuraavan esimerkin.

Suuri yritys, jossa on paljon työntekijöitä, saattaa huomata, että toimistohenkilöstön työmatkat aiheuttavat enemmän hiilidioksidipäästöjä kuin itse toimistorakennus.Vaikka he voisivat vähentää 10 prosenttia rakennusten päästöistä olemalla erittäin energiatehokkaita, he saavuttaisivat paljon suurempia vähennyksiä vakuuttamalla työmatkahenkilökuntansa käyttämään sähköä."He saattavat huomata, että he voisivat vähentää energiankulutusta 75 prosenttia, jos he saavat kaikki toimistoon tulevat ihmiset ajamaan sähköllä."Työpaikkamaksujen saatavuus rohkaisee siihen.

Sähköajoneuvojen latauspisteiden näkyvyydellä työpaikalla on toinenkin vaikutus.Se luo paikan päällä sähköautojen esittelytilan ja edistää keskustelua sähköautojen omistajuudesta.Kukkonen sanoi: ”Ihmiset näkevät, mitä heidän työtoverinsa ajavat.He kysyvät asiasta kollegoiltaan.He saavat yhteyden ja koulutetaan, ja sähköautojen käyttöönotto kiihtyy."

Edut työntekijöille, jotka tarvitsevat latausta

Kuten aiemmin mainittiin, suurin osa sähköautojen latauksesta tapahtuu kotona.Mutta joillakin sähköautojen omistajilla ei ole pääsyä kotilatausasemille.He voivat asua kerrostaloissa, joissa ei ole latausinfrastruktuuria, tai he voivat olla uusia sähköauton omistajia odottamassa latausaseman asennusta kotiin.Työpaikan sähköautojen lataus on heille erittäin arvostettu palvelu.

Plug-in hybridi sähköajoneuvojen (PHEV) sähköinen toimintasäde on melko rajallinen (20-40 mailia).Jos edestakainen työmatka ylittää sähköisen kantaman, lataus työpaikalla mahdollistaa sen, että PHEV-kuljettajat voivat ajaa sähköllä kotimatkalla ja välttää polttomoottorinsa (ICE) käyttöä.

Useimmissa täyssähköautoissa ajetaan yli 250 mailia täydellä latauksella, ja useimmat päivittäiset työmatkat ovat paljon tämän kynnyksen alapuolella.Mutta sähköauton kuljettajille, jotka joutuvat alhaiseen lataustilanteeseen, latausmahdollisuus työpaikalla on todellinen etu.

Tyyppi 2 Auton sähköauton latauspiste Taso 2 Älykäs kannettava sähköajoneuvon laturi 3-napaisella CEE Schuko Nema -pistokkeella